中海油節(jié)能減排技術(shù)獲重大突破
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[時間:2009-04-01 來源：中國經(jīng)濟時報 關(guān)注度:0]
摘要: 記者近日從中國海洋石油總公司了解到，一直在渤中28－1油田作業(yè)的“友誼號”ＦＰＳＯ（海上生產(chǎn)浮式儲卸油裝置），實現(xiàn)了利用氮氣發(fā)生裝置產(chǎn)生的氮氣替代柴油進行外輸軟管置換，預計每年至少可節(jié)省柴油2000多立方米。
據(jù)悉，承擔渤中2...
記者近日從中國
海洋石油總公司了解到，一直在渤中28－1油田作業(yè)的“友誼號”ＦＰＳＯ（海上生產(chǎn)浮式儲卸油裝置），實現(xiàn)了利用氮氣發(fā)生裝置產(chǎn)生的氮氣替代柴油進行外輸軟管置換，預計每年至少可節(jié)省柴油2000多立方米。
據(jù)悉，承擔渤中28－1油田群的原油生產(chǎn)、處理、存儲及外輸作業(yè)的“友誼號”ＦＰＳＯ，在原油外輸作業(yè)結(jié)束后都要使用柴油將外輸漂浮軟管內(nèi)滯留的原油進行置換。從油田群目前的生產(chǎn)狀況來看，每年提油外輸約30次，共需柴油約2100立方米。
氮氣替代柴油的置換方法，不但大幅度減少了柴油消耗，降低了操作成本，還間接提高了外輸作業(yè)的效率和安全性。更重要的是，外輸提油輪離泊時間縮短，大大降低了在惡劣海況下作業(yè)的風險，既保障了外輸作業(yè)的安全，又減少了對海洋環(huán)境的污染。
中海油新能源投資有限責任公司董事長鄭長波表示，在公司業(yè)務(wù)中，
風電和煤基
清潔能源要盡快實現(xiàn)突破，太陽能和
生物質(zhì)能則力圖在未來條件成熟時實現(xiàn)突破。
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