出售背后暗藏無奈
通過和央企合作，王志良出讓一部分股權，但進一步做大了自己的能源夢想。
中海油拿到這個華東落地點后打算進一步加大投入，據說涉及資金百億元左右。
但出售背后，王志良也嘗盡了各種辛酸。他說，這種辛酸從自己踏入石化行業開始就伴隨著他。
2001年他創立寧波大榭時，中國四大含硫原油加工基地之一、
中石化下屬
鎮海煉化的相關人士就勸他放棄。“他們說，華東地區已經有一個鎮海了，怎么容得下一個民營廠？國家一調控就把你控死了”。類似的壓力有很多，可當時他在做一套生產瀝青的150萬噸/年常減壓裝置，已經投入2個億 無路可退了。
做煉化得拿到原料油，這是民營企業的“軟肋”，正是這種需求關系讓寧波大榭和中海油越走越近。2005年，為了拿到穩定原料油的王志良決定跟一家央企合作，結果三家競購，最后花落中海油。之后，他騰出精力創辦了跟寧波大榭產業鏈上能配套的舟山和邦：大榭生產瀝青剩余的燃料油，正是和邦進行深加工的原料。
兩家企業原本迅速發展，然而2008年國際
油價大幅波動、2009年1月1日實行的“費改稅”，讓企業處于困境中。
“費改稅后，燃料油稅率是人民幣0.8元/升，跟柴油一樣，這意味著每噸燃料油我們要增加約830元的成本，當時很多地煉廠出現虧損、停工現象。”王志良告訴記者。
為了實現寧波大榭和舟山和邦的物料互供、設備互用及聯合經營以減少財務成本，不得已，王志良才決定出讓舟山和邦的股權 雖然
中石油和中石化也紛紛邀約，他最后選擇了中海油。
“寧波大榭是跟中海油合作的，大榭跟和邦要實現物料互供，所以和邦也要賣給中海油�！�
出售寧波大榭是為了得到穩定原料，出售和邦是為了兩家企業的生存。通過出讓股份、出讓決策權等，王志良讓自己的石化企業有了更高更大的舞臺。
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