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　　加快培育研發設計能力搶占產業制高點

　　在科技成果的轉化上，專家們提出應支持核心配套的國產化研究，并在“應用”環節上著力突破。

　　  堅持專業化發展模式。我國海洋工程裝備的起步并不晚，發展到今天仍相對落后的原因是我們的發展基礎還是依托修造船廠體系，到目前為止仍沒有形成較為完整的研發體系，也沒有形成完善的工程裝備產業鏈。因此在現有的發展基礎上，要通過統籌規劃、合理布局，在全國培育若干個海洋工程裝備制造基地，打造專業化的產業集聚區。同時要注意產能總量的控制，避免高水平的重復建設。

　　  要著力突破產業發展的薄弱環節，第一在研發設計上掌握設計權，大幅提高研發能力。對各種技術復雜的海洋工程裝備來說，掌握設計權就意味著掌握了項目轉包、產品制造和建設造型等專業的選擇權，搶占到設計制高點。目前我國在主流的鉆井平臺、浮式生產設備以及作業船和輔助船的研發設計方面取得了突破，但還要提高整體的設計能力，才能掌握海洋裝備市場的話語權。第二就是要盡快形成總裝集成的能力，深入開展項目管理及建造的技術研究，盡快提高項目管理能力和總裝實施能力。第三要加快配套設備自主化的進程。

　　  中國制造真正的“軟”還是在研發和設計上，目前我國在海工設計領域沒有投入足夠的資金和政策支持概念設計，概念設計往往來自外國船東，作為船廠或研究院，沒有錢也沒有足夠的能力去開發軟件設計，只能跟隨模仿，核心配套能力也嚴重不足，造船只是“造殼”。這些現狀都亟待改變。