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國外復合材料在海上石油平臺上的應用簡述

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-05-26  來源:中國建材報  關注度:0]
摘要:   由于玻璃鋼具有良好的綜合性能,因而近些年來在海上石油平臺應用領域,已有不少建筑構件開始采用玻璃鋼材料制成。據有關報道,一個中等規模的石油鉆井平臺,若采用玻璃鋼材料制作而成,要比傳統的鋼材結構節省約40%左右的投資,且其維修費用也遠...

  三、玻璃鋼在海上油田其他管件應用

  由于玻璃鋼材料具有許多優異性能,因而在近海油田某些耐高壓部件,例如海底石油鉆探管道和上引原油管道之間的隔離閥門部件,原油管道的封閉閥門,以及高壓管道系統或箱體,以及某些高壓圓弧形石油輸送管道等,尤其在復合材料圓弧形管道方面,更加引起石油業界的廣泛關注。

  據有關報道,Conoco公司早已于1994年就開始著手進行一項玻璃鋼大弧度彎形管(CCT)的研制開發計劃。該項計劃包括制造不同規格的大弧度彎形管,并對其進行性能測試。預計該計劃可對CCT系統的安全性,以及重量、成本、經濟效益等各個方面,進行全面的綜合性評價。

  玻璃鋼制品在石油工業的應用早已被用戶所認識,潛在應用市場很大。制作石油工業用玻璃鋼制品的常用增強材料為杜邦公司的凱芙拉纖維、玻璃纖維或碳纖維等,基體材料通常采用Teflon樹脂。

  有關人士認為,CCT管道系統的開發應用將充分證明玻璃鋼材料具有許多鋼材所不具備的優點,例如它的制造成本較為低廉,柔曲性能較好,并且使用壽命較長,耐腐蝕性能較好等。

  據悉,AMAT公司和Fiberspar公司每家將生產5500米的CCT玻璃鋼管道,其中3000米管道安裝在埃克森南海石油公司的海上油井試用。

  這些CCT玻璃鋼管道采用S玻璃或E玻璃和芳綸纖維的混用增強材料,而環氧樹脂則是這些管道的首批基體樹脂。這批玻璃鋼管道的顯著特點是每根管道的長度較長,并且其耐腐蝕性能較好,因而有利于油井的環境保護工作。


 
 

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