漏油難止
事故發(fā)生地點(diǎn),位于美國(guó)路易斯安那州威尼斯東南海域,大約離岸82公里。
4月20日晚10時(shí)許,BP租用的深水地平線(Deepwater Horizon)發(fā)生爆炸并引發(fā)大火。鉆井平臺(tái)燃燒36小時(shí)后沉入墨西哥灣,事件導(dǎo)致了11名工作人員死亡。
“最先只當(dāng)著是一件安全責(zé)任事故在處理,沒有預(yù)料到后果會(huì)越發(fā)嚴(yán)重并最終發(fā)展成一場(chǎng)環(huán)境災(zāi)難。”管清友對(duì)記者說。彼時(shí),管清友正在美國(guó)訪問,實(shí)際體察到了美國(guó)政府和民眾的態(tài)度變化。
24日,水下原油管道破裂,原油開始外泄。BP最先公布的數(shù)據(jù)說,泄油量大約是每天1000桶。但在28日,一處新的漏油點(diǎn)被發(fā)現(xiàn),美國(guó)國(guó)家海洋和大氣管理局估計(jì),實(shí)際漏油量是先前估算的5倍左右。
此時(shí),美國(guó)政府才意識(shí)到問題的嚴(yán)重性,路易斯安那州宣布進(jìn)入緊急狀態(tài),聯(lián)邦政府全面介入事故處理。總統(tǒng)奧巴馬發(fā)表講話,要求政府動(dòng)用包括軍隊(duì)在內(nèi)的一切資源應(yīng)對(duì)這場(chǎng)災(zāi)難。5月2日,奧巴馬前往路易斯安那州視察災(zāi)情,并敦促BP為救災(zāi)行動(dòng)“買單”。
事故發(fā)生后,BP緊急打造了一座重達(dá)100噸的鋼筋水泥罩,計(jì)劃是用該裝置收集漏油后用泵抽出,再使用管道或者船舶將收集到的油運(yùn)出去。
但是,事情并沒有預(yù)想的順利。在安放鋼筋水泥罩時(shí),大量冰晶般的天然氣水合物不斷聚集,導(dǎo)致搜集系統(tǒng)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5月8日,BP宣告計(jì)劃失敗,工程師不得不考慮發(fā)射“垃圾彈”封堵等措施。在水下一英里處,一艘遠(yuǎn)程控制的潛水艇正在向漏油點(diǎn)噴射化學(xué)物質(zhì),以稀釋漏油。
“我們優(yōu)先考慮,是要堵住漏油點(diǎn)。”5月11日,BP中國(guó)公司新聞與傳播總監(jiān)趙元恒表示,在水面上也在加緊收集浮油,在離岸附近布置防護(hù)帶等措施,避免海岸環(huán)境遭到污染。
BP最新公布的水下照片顯示,海底約1.6千米以下的一個(gè)管道破裂處,黑色的原油正噴涌而出,噴射力道迅猛且急。BP人員說,原油外泄量是原先估計(jì)值的12倍左右,最多每天會(huì)高達(dá)6萬桶。
中國(guó)石油行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士告訴《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》,海底油井內(nèi)部壓力很大,如果不能堵住漏油點(diǎn),原油將持續(xù)噴射,直到地殼內(nèi)壓力得到完全釋放后才會(huì)自動(dòng)停止。
BP同時(shí)還在油井附近開鑿一座救援井,以減輕現(xiàn)有噴井的壓力,然后再?gòu)膫?cè)邊用水泥將漏油井封住。
這被認(rèn)為是遏制原油泄漏的唯一現(xiàn)實(shí)的解決之道。然而,由于施工地點(diǎn)為海床下約4000公尺處,鉆井完工大約需時(shí)3個(gè)月。