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　　據悉，中遠旗下子公司大連中遠船務獲得總值1億美元的兩項改造船合約。

　　根據合約，大連中遠船務將為日本船主和一名歐洲船主，分別把兩艘大型油輪改造成浮式生產儲油卸油船（FPSO）。其中一艘是建于1992年的30.2萬載重噸的VLCC“Radiant Jewel”號，另一艘建于1983年的32.3萬載重噸的“BW Nisa ”號，改造合約包括修理和改造工作。

　　為日本船主改造的浮式生產儲油卸油船預期于2011年第三季移交，在巴西附近海域投入使用。
 
　　另一艘浮式生產儲油卸油船也預計于2011年第三季移交，在巴西的Papa Terra油田運作。
 
 　　中遠昨天也宣布，旗下子公司中遠舟山船廠和大連船廠，各向歐洲買家移交了一艘干散貨船。