市場地位受到嚴重挑戰
海油工程過去的高增長來自于中國海洋石油開發快速發展的大背景，而作為中海油旗下的裝備制造公司，海油工程的市場地位毫無疑問的得到了市場的青睞和肯定。再加上介入海洋石油工程需要大量的資本投入、工程設計開發能力、技術儲備以及訂單，這使得這一行業的進入門檻較高，此前幾無其它涉足者。但這種情況恰好也是在2008-2009年間發生著改變。
中國船舶旗下的上海外高橋造船有限公司首先給海油工程的投資者重重的一擊：2009年4月，由中國船舶工業集團公司708研究所和上海外高橋造船有限公司聯合承擔詳細設計與生產設計、上海外高橋造船有限公司總承建的世界第六代3000米深水半潛式鉆井平臺下塢。
該深水鉆井平臺最大作業水深3050米，鉆井深度10000米，設計壽命30年，入美國船級社(ABS)和中國船級社(CCS)。而彼時海油工程的深水設備制造場地尚只是處于規劃和場地開發階段，海油工程盡管業務量飽和，但幾乎都是近海石油開采平臺，從近海走向深海一直是海油工程發展的愿望，但這一發展規劃卻由于疲于應付生產需要而裹足不前。
此外，中集集團通過控股煙臺來福士，以及收購休斯頓F&G，也一舉獲得國際先進的海洋石油鉆井平臺技術，開始向海洋石油工程設備領域大舉進軍。
從原來的沒有競爭對手到面臨嚴峻挑戰，這種轉變也只是在瞬息之間，而對海油工程而言，未來的發展已不只是如何提高毛利率那么簡單。從資本的層面看，海油工程過去的高成長性具有歷史的不可復制性，未來的發展困難遠多于喜悅。
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