石油資源緊缺成為我國煉油業瓶頸
隨著我國經濟快速發展，石油供需矛盾日益加劇。據中國科學院可持續發展課題組預測，到2030年我國石油消費需求達到11.10億噸。
盡管我國的原油產量多年來一直保持穩中有升的態勢，增產難度卻不斷加大。
未來20年，我國平均每年新增可采儲量為1.8億～2億噸，但探明儲量的品位在不斷下降，低滲、超低滲、超稠油儲量所占比重加大。
集團公司高級顧問曹湘洪院士介紹，我國已開發的油田總體上進入高含水、高采出階段，2007年全國油田可采儲量采出程度達到73.2%，綜合含水86%。大慶、勝利、大港等一批主力老油田含水都已達到90%以上。
石油資源緊缺已成為制約我國煉油業發展壯大的主要因素之一。2003年至2009年的6年間，我國石油進口依存度上升15.3個百分點，進口量增加1.13億噸，每年遞增1880萬噸。未來10年我國原油對外依存度將突破70%大關。
生產清潔油品是我國煉油工業發展的重點
曹湘洪院士指出，未來世界最緊缺的是運輸燃料。
在發展低碳經濟、循環經濟、實現可持續發展的大形勢下，受環保法規要求和燃料質量要求的推動，全球車用汽油和柴油質量提升十分迅速，我國油品質量升級步伐也明顯加快，生產清潔油品已成為我國煉油工業發展的重點。
生產清潔汽油的關鍵是降低硫含量、烯烴含量和苯含量，生產清潔柴油要降低硫含量和芳烴含量，從而降低汽車尾氣排放物中的硫化物、氮化物以及一氧化碳、顆粒物含量。
近年來，我國加工原油劣質化趨勢顯著，原油性質逐年變重，硫含量、酸值逐年上升。根據股份公司煉油事業部的統計，2009年中國石化煉油企業加工高硫、高酸劣質原油的比例達到49%，含硫、含酸以上原油的比例達到80%。
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