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中國重工向整體上市目標挺進

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-08-05  來源:易闊每財經請注明來源:易闊每日財經  關注度:0]
摘要:   中國重工啟動定向增發,購買大船重工、渤船重工、山船重工100%的股權和北船重工94.85%的股權。這一舉動被業內視作公司通過資產注入實現民船業務整體上市的又一重大飛躍。   之前推出的草案預測,重組后中國重工總資...

  重組大幅提升公司估值

  重組完成后公司的主營業務發生了重大變化,我們重點分析一下重組新增加的業務。

  船舶制造(軍民通用):通過重組,中國重工將成為我國最大的船舶制造企業之一,通過大船重工、渤海重工、北船重工、山船重工開展船舶制造業務,主要品種涵蓋了從普通油船、散貨船到滾裝船、大型集裝箱船、工程船、液化石油氣船、超大型油船、超大型礦砂船的各類船舶,特別是軍用艦艇除了核心總裝之外的造修業務。

  船舶修理:重工將通過北船重工、山船重工開展船舶修理業務,可對油輪、散裝船、雜貨船、滾裝船、集裝箱船、冷藏船、礦砂船、起重船、救撈船、供給船、港作船、化學品船、特種運輸船等各類船舶和海洋工程產品進行改裝和專業修理。

  海洋工程裝備:大船重工和北船重工均從事海洋工程裝備業務。目前海洋工程裝備業務主要由大船重工經營,主要建造各種型式的海洋平臺和浮式生產結構。大船重工已經成功建造了高技術含量的JU2000型、CJ46型等四型自升式鉆井平臺;成功改建并解決了深水半潛式鉆井平臺關鍵技術。

  重組后的發展戰略:公司將保持并提供造修船市場份額,保持海洋工程裝備在國內的領先優勢,保持艦船裝備業在國內的主導地位,不斷發展軍工產業,做強做大能源交通裝備產業,始終站在中國造船工業的最前列,努力發展成為國內最強最大、國際一流的船舶、海洋工程和重工裝備企業。
 



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