實際上在不少地區,兩大公司的加油站規模已經無人能敵。比如在河南地區,中石化擁有1100多家便利店、月均銷售額達2000萬元以上。從網絡規模上講,中石化才是該省最大的便利店連鎖經營企業。
不過在石油管理干部學院油品營銷與加油管理研究所所長王旭東看來,由于業態區別,加油站便利店與連鎖店的競爭交集并不多,因此并不需要擔心加油站便利店對市場帶來的沖擊。
“加油站非油業務不是要滿足所有的消費者,只是滿足有車一族的消費需求,跟連鎖店、超市等不是一種競爭業態。并且,在加油站買東西只是花錢買便利,它的商品不會比超市便宜。”王旭東說。
與連鎖超市等相比,目前兩大石油公司的絕大多數加油站僅僅具有便利店的一些初級服務功能,如提供一些小商品的買賣、簡單餐飲等,沒有形成專業化經營和規模化發展,服務對象相對狹窄,與連鎖超市差距巨大。
此外,由于消費習慣與歐美等國家不同,中國的加油站非油業務獲得接受和認同還需要一個過程,普通消費者更愿意去連鎖店而不是加油站購物。
在江蘇,一家加油站還曾由于銷售瓶裝水而遭到消費者投訴。投訴的理由為:加油站是賣油的不該賣水,賣水屬于搭售。
“國內石油公司的非油業務還在布局階段,暫時還顯示不出非常強的市場競爭力。這個市場培育不是一蹴而就的,影響非油業務發展最深層次的因素是一個國家經濟發展水平。一般認為,當人均GDP達到3000美元時非油業務才會迎來迅速增長。”王旭東表示。
值得注意的是,中石油、中石化發展非油業務已經得到政府部門的明確支持。今年2月11日,商務部發布“關于促進加油站非油業務發展的指導意見”表明,“十二五”期間要鼓勵新建加油站開設非油業務,特別是對在營的、毗鄰社區的加油站要優先考慮規劃非油業務。
指導意見指出:各省級商務主管部門在審批新設立加油站時,應積極鼓勵、協助新建加油站開展便利店等非油品服務;特別是在高速公路、國道、省道和大型停車場附近的加油站,更適宜建成包括非油業務在內的功能完善、服務便捷的綜合服務區。
政策利好之下,加油站變身為超級連鎖店的速度有望加速,加油站將由傳統單一業務類型向多元化、規模化方向升級。在未來,集合多種功能、多種業態的加油站將成為必然的趨勢,也將給政府監管帶來新的難題和挑戰。
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