煉油領域推進
“進入中方的俄羅斯原油不僅會滿足我國的能源需求，且會促使中俄雙方在石油化工領域的合作。”復旦大學國際問題研究院俄羅斯與中亞研究中心副教授、復旦大學能源經濟與戰略研究中心副主任徐海燕表示。
事實上，作為本次訪問的“前站”，中國國務院副總理王岐山與俄羅斯副總理謝欽已經先期于9月21日在天津舉行了中俄能源談判代表第六次會晤。談判主要內容集中在天津煉廠的油源來源。據悉，天津煉廠1300萬噸的產能的大部分將由來自俄羅斯，而另一部分原油則將可能來自沙特阿拉伯。
該煉油項目投資超過300億元，年產成品油1050萬噸，產品主銷國內市場。這個項目是中俄兩國第一個石油加工合作項目，也是俄羅斯首次在中國涉足石油下游業務領域。為此，東方石化將發展自己的成品油銷售網絡，在北方建立和發展300至500座加油站。9月21日，謝欽還出席了中俄東方石化1300萬噸/年合資煉油項目的奠基儀式。
建設中的東方石化顯然不能完全消化中俄原油管道1500萬噸/年的容量。其實，在中俄原油管道建設之初，與之相關的一系列工程就提上了議事日程。
“從國內煉廠的角度來說，不喜歡俄油，出油率比較少，還含硫，腐蝕設備。”業內人士介紹說。俄油的煉化對設備的要求比較高，從國內的實際情況來看，需要上一些裝置，或者擴建、新建產能。
被中石油定位為中俄石油協議的重要支撐點的遼陽石化改擴建項目已于去年7月20日正式開工建設，它是中國首個千萬噸級全加工俄羅斯原油的基地。項目將在2010年底建成，屆時其接收能力達1000萬噸/年，全數用于俄油的煉制。
今年5月26日，與該項目配套的遼陽石化成品油長輸管道也開始投油運行。依托這條管線，每年將有280萬噸高清潔柴油輸往營口港，直接登船下海，輸往南方市場。
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