三星重工接獲6艘LNG船訂單
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2011-04-14 來源：國際船舶網 關注度:0]
摘要:
4月11日，韓國三星重工稱近日從英國Golar LNG Energy公司獲得了4艘16萬立方米級別的LNG船的訂單。同時還從歐洲某船舶租賃公司獲得了2艘同級別LNG船的追加訂購，合同金額總共為12億美元。該公司預計...
4月11日，韓國三星重工稱近日從英國Golar LNG Energy公司獲得了4艘16萬立方米級別的LNG船的訂單。同時還從歐洲某船舶租賃公司獲得了2艘同級別LNG船的追加訂購，合同金額總共為12億美元。該公司預計包括俄羅斯天然氣工業公司（Gazprom）在內的能源公司對液化天然氣的需求將飆升。
接受訂購的LNG船是一種可以在使用柴油和天然氣等所有燃料的混合燃料發動機內生產電能、并通過電動機運行的環保型船舶，將于2014年上半年交貨。
今年，三星重工在同行業中首次接到了大量LNG船訂單。業界分析認為，此次大規模接受LNG船訂單可以從根本上恢復韓國國內造船市場的狀況。2007年之前，LNG船銷路較好，年均發貨量達30~40艘，但是從2008年下半年開始，在金融危機的沖擊下，發貨量急劇下降，去年僅有5艘。不過從去年年末開始，隨著中東政局動蕩導致油價持續走高，對清潔能源的需求加大，所以訂單再次紛至沓來。尤其是日本核電事件觸發對代替能源的需求，更增加了LNG船舶新的需求。據悉，與對LNG船有大量需求的俄羅斯天然氣公司（Gazprom）和卡塔爾QGTC今年的訂單目前也正在商談中。今年船舶的價格也恢復到了2007年時史上最高值的80%。而建造LNG船成為了造船業的新的“搖錢樹”。
三星重工社長魯寅植表示“從Golar LNG Energy公司處獲得LNG船的訂購還是首次，今后會繼續進行追加訂貨”。該公司今年1季度接到了4艘鉆井船和9艘集裝箱船等（約47億美元）的訂單，這超過了今年預期目標值115億美元的40%。
受高油價的影響，在今年1季度，現代重工（包括現代三湖）在開發油田和天然氣的海洋設備工程方面也是局勢大好，已經接到了22艘（總計71億美元）的訂單。大宇造船海洋生產勘探油田用的鉆井船等在1季度也已接到了34億美元的訂單。
發布信息
