熔盛重工再獲6億美元新船訂單
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[時間:2011-06-03 來源：國際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
5月26日，在挪威海事展期間，熔盛重工執(zhí)行董事、首席運營官欒曉明在挪威首都奧斯陸接受了國際船舶網(wǎng)記者的專訪。
據(jù)悉，此次挪威之行是欒曉明圓滿結(jié)束希臘之行之后來到挪威奧斯陸的。在希臘，熔盛重工與3家希臘船東簽訂...
5月26日，在挪威海事展期間，熔盛重工執(zhí)行董事、首席運營官欒曉明在挪威首都奧斯陸接受了國際船舶網(wǎng)記者的專訪。
據(jù)悉，此次挪威之行是欒曉明圓滿結(jié)束希臘之行之后來到挪威奧斯陸的。在希臘，熔盛重工與3家希臘船東簽訂了一批新造船合同或意向書，可謂是滿載而歸——共獲得價值6億多美元的造船合同及意向書，主要涉及14艘巴拿馬型散貨船和6600TEU集裝箱船，預(yù)計交付期在2013-2014年之間。
在問及為何熔盛重工能在海外獲取訂單時，欒曉明歸納說，“首先，熔盛具有人的優(yōu)勢，熔盛重工的管理團隊都有著造船行業(yè)的豐富經(jīng)驗；其次，熔盛重工的造船設(shè)施具有很大的靈活性，有能力在短時期內(nèi)完成批量造船；再次，熔盛重工與國內(nèi)銀行有著良好的金融合作，具有充足的資金鏈；另外，熔盛是上市公司，各項制度信息都很透明，這些都為各船東選擇熔盛重工提供了可靠的保證和信賴。最后，熔盛還加強與
DNV等知名船級社的合作，在船舶設(shè)計建造、人員培訓、提高知名度等方面都將得到提升”。
據(jù)欒曉明透露，2011年熔盛重工的造船量比2010年將有較大幅度的提升，目前手持訂單中，國外訂單比重較大。欒曉明還特別提到，非常高興看到中國造船業(yè)已經(jīng)超越韓國，而且這一趨勢還將進一步維持保持。
在談及船用動力領(lǐng)域時，欒曉明介紹說，熔安動力已能建造先進的低速機。熔盛還與MAN公司洽談中速機合作，加上不久前收購全柴動力，熔盛重工今后將具備低、中、高全系列船用發(fā)動機的生產(chǎn)能力，這將進一步優(yōu)化熔盛重工的船舶建造流程，縮短造船周期，提高建造效率。
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