12月24日，筆者從玉柴集團(tuán)獲悉：由玉柴和福田奧鈴共同研發(fā)的國內(nèi)首輛達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的N1類柴油輕卡面世。
筆者了解到，搭載玉柴YC4F90-33的國內(nèi)首輛N1類柴油輕卡下線后，玉柴將加快該項(xiàng)目的開發(fā)進(jìn)度，以滿足市場需求。同時，玉柴與福田諸城奧鈴汽車廠還將啟動YC4E系列國3發(fā)動機(jī)配套奧鈴時代輕卡項(xiàng)目，目前，玉柴與這個廠專家正在不斷論證微型輕卡配套玉柴4W系列柴油國Ⅲ動力的可行性。
據(jù)悉，由于N1類柴油輕卡需要通過國家整車排放標(biāo)準(zhǔn)，無論對發(fā)動機(jī)還是整車均提出了更高要求。國內(nèi)還沒有廠家進(jìn)行嘗試，作為國內(nèi)輕卡產(chǎn)銷第一的福田奧鈴，經(jīng)過認(rèn)真調(diào)查，考慮到玉柴在國Ⅲ柴油機(jī)領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先地位，于今年8月主動找到玉柴，經(jīng)過充分協(xié)商，正式啟動了時代輕卡搭載YC4F90-33柴油機(jī)滿足N1類國Ⅲ排放項(xiàng)目。
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