廣東油氣商會權(quán)威人士向記者證實(shí)，目前已帶著多家廣東民營油企北上山東、陜西地區(qū)找油。
國際油價(jià)昨天一舉沖破100美元/桶大關(guān)，這使得國內(nèi)供應(yīng)本來就不夠暢快的汽油柴油形勢再次繃緊了人們的神經(jīng)，“國內(nèi)油價(jià)會不會再漲價(jià)啊，加油會不會又排長隊(duì)啊？”帶著這些疑問，記者昨天走訪部分油站以及聯(lián)系油品專家獲悉，華南地區(qū)油源緊張的局面依然存在，廣東油氣商會權(quán)威人士向記者證實(shí)，目前已帶著多家廣東民營油企北上山東、陜西地區(qū)找油。
記者昨天來到廣州大道上的部分油站，發(fā)現(xiàn)汽油供應(yīng)較為輕松，除了90號汽油短缺外，其他標(biāo)號的汽油都能加到。不過柴油還是比較緊張，在廣州大道南的一家合資油站，排隊(duì)加柴油的車子一直都比較多，而另一家油站干脆不再供應(yīng)柴油。
盡管國內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)下跌跡象，但國際油價(jià)沖破100美元/桶大關(guān)，還是給國內(nèi)柴油帶來了巨大的壓力。從總體上來說，柴油的批發(fā)價(jià)還是高于零售價(jià)，加油站銷售柴油依然是虧損的，所以柴油供應(yīng)在總體上不會通暢，加油站銷售柴油積極性不高。
至于一些車主擔(dān)心的國內(nèi)油價(jià)是否會短期內(nèi)再次上調(diào)的問題，廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明告訴記者，由于國內(nèi)油價(jià)去年11月剛剛調(diào)整過，短期內(nèi)再次上調(diào)的壓力很大，而且春運(yùn)即將到來，汽柴油價(jià)格上調(diào)會引發(fā)連鎖反應(yīng)，“即使要調(diào)，估計(jì)也會在春節(jié)后”。
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