昨天，中海油宣布，因單點系泊系統故障于今年4月停產的渤中28-2南油田群已經成功復產，日產量已恢復至停產前水平。所謂單點系泊系統故障是指海上油田的儲油設施能停泊在海上的裝置出現故障。
渤海近來是個敏感區域，作為我國海上油氣資源最豐富的地區，今年這里已發生了兩起溢油事故，先是中海油國內最大合作油氣田蓬萊19-3發生漏油事故，接著中海油最大的自營油田——位于渤海灣的綏中36-1油田中心平臺中控又發生故障，發生少量漏油，油田停產。
渤中28-2南油田群的停產發生在上述溢油事故之前，早在今年4月，因受惡劣海況影響，服務于該油田群的浮式生產儲油裝置（“FPSO”）“海洋石油102”單點系泊系統出現故障，中海油關停了該油田群的生產作業。
渤中28-2南油田群位于渤海海域，中海油擁有該油田群100%的權益，并自任作業者。
截至目前，渤中28-2南油田群各油田的生產作業運行平穩，日產量已恢復至停產前水平，約3.9萬桶/天。此外，之前因發生溢油而停產的綏中36-1油田也已經復產。不過，蓬萊19-3油田的B、C平臺仍在停產中，相當于中海油每天減產約2.2萬桶。
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