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東方物探劈波海上找油探氣

[加入收藏][字號: ] [時間:2008-05-06  來源:中國石油報  關注度:0]
摘要: 5月4日,東方地球物理公司啟動深海12纜3D拖纜船和深海單纜2D拖纜船建造項目。這個項目預計2011年完成并形成生產能力,以推動東方物探海上業務的快速發展。   目前,全球海洋油氣資源勘探前景良好。據美國地質調查局評估,世界不含美國海...
      5月4日,東方地球物理公司啟動深海12纜3D拖纜船和深海單纜2D拖纜船建造項目。這個項目預計2011年完成并形成生產能力,以推動東方物探海上業務的快速發展。

  目前,全球海洋油氣資源勘探前景良好。據美國地質調查局評估,世界(不含美國)海洋待發現石油資源量548億噸,待發現天然氣資源量78.5萬億立方米,分別占世界待發現石油和天然氣資源量的47%和46%。從上世紀90年代開始,因為產量高,收益豐厚,全球掀起深海油氣勘探開發高潮。

  中國海岸線長達1.8萬公里,具有廣泛的勘探區域。但因深海油氣勘探的裝備和核心技術未獲得突破,深海油氣勘探一直未獲得長足發展。

  1998年,原物探局(東方物探公司前身)制定藍色海洋勘探計劃,并于1999年完成伊朗波斯灣海上勘探項目,實現海外海上項目零的突破。

  2002年,東方物探公司重組后,成立專門從事海上勘探的海上事業部。同時,東方物探將其業務定位為“立足國內、發展國際,立足陸上、發展海上”,業務發展領域逐步由陸上石油占主導地位向海洋石油發展,將海上勘探定位為第一成長性業務。

  2004年,東方物探公司中標沙特S—49項目。這個項目的成功運作,成為東方物探進軍海上業務的里程碑。同年,東方物探先后成功運作南海深?碧巾椖俊沙特阿美公司的淺海過渡帶地震項目。連續幾個項目的成功運作,確立了東方物探在灘、淺?碧椒矫娴膬瀯莸匚,海上地震作業能力得到國際大油公司的肯定。

  與此同時,東方物探公司加大海上勘探技術創新力度,著力解決制約灘海、淺海地震勘探的檢波點二次定位、氣槍陣列優化設計、灘涂輕便運載裝備、綜合導航定位等關鍵技術,多層次進行技術攻關,在灘淺?碧郊夹g方面取得多項突破。

  向深海挺進的基礎已經奠定。提升深海作業能力,被列入東方物探公司“十一五”發展規劃。2005年年初,東方物探籌建深?碧酱。2006年,“東方勘探一號”、“東方勘探二號”兩艘勘探船成功下水,駛向藍色海域。兩艘船均采用世界先進物探裝備,具有較強的自動化作業能力,均可在無限航區航行,能在世界上任何海域作業。

  2007年年初,“BGP先鋒號”在新加坡制造完成。這是中國石油第一艘深?碧阶鳂I船,其投入運營標志著東方物探公司深?碧綐I務進入新的發展階段。到今年,東方物探海上業務取得歷史性突破。據測算,2008年海上勘探收入將比2007年增長60.36%。

  目前,東方物探公司4艘深海地震勘探船在海上劈波斬浪,物探隊伍在煙波浩淼的藍色海洋找油探氣。短短10年中,東方物探按照中國石油勘探開發藍色海洋計劃,海上地震勘探業務從無到有,從淺灘到深海,從國內到國際,實現了跨越式發展。



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