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兩大石油集團9月虧損進口

[加入收藏][字號: ] [時間:2007-09-12 新京報 關注度:0]
摘要:  本報訊 昨日中石化集團表示,為了保證國內(nèi)成品油供應,9月份計劃進口6萬噸汽油。另據(jù)中石油有關人士透露,中石油本月中下旬也將進口3萬噸柴油到華東。據(jù)悉,這3萬噸左右,將進入中石油華東銷售的分銷系統(tǒng)消化。   目前國內(nèi)汽油市場價格6300...

  本報訊 昨日中石化集團表示,為了保證國內(nèi)成品油供應,9月份計劃進口6萬噸汽油。另據(jù)中石油有關人士透露,中石油本月中下旬也將進口3萬噸柴油到華東。據(jù)悉,這3萬噸左右,將進入中石油華東銷售的分銷系統(tǒng)消化。

  目前國內(nèi)汽油市場價格6300元/噸,而進口汽油到岸價為6800元/噸,中石化進口6萬噸汽油意味著總計虧損3000萬元人民幣。中石化集團一位新聞發(fā)言人表示,自今年夏季成品油供應緊張以來,中石化一直采取多種措施,“9月份虧損進口的措施并不奇怪。”中石油華東銷售公司人士表示,目前中石油在華東的柴油資源維持偏緊,該地區(qū)即將進入第四季度的消費旺季,中石油進口柴油是為保證市場供應。

  一位市場分析人士指出,受9月份漁業(yè)休漁結束、農(nóng)業(yè)“三秋”用油需求增加以及高溫天氣以及十一來臨等因素影響,國內(nèi)汽油需求將會大幅增長。目前,在農(nóng)業(yè)大省河南省的鄭州地區(qū),各經(jīng)營單位的柴油批發(fā)價出現(xiàn)30元至100元不等的漲幅;在華南粵東地區(qū),0號柴油每噸也漲了20元左右。這位分析人士表示,面對國內(nèi)成品油需求再次提高的前景,兩大集團希望通過提高進口來保證供應。但他同時指出,去年僅河北一省,中石化一個月份的柴油銷量就曾達到35萬噸左右,因此6萬噸的汽油進口對于局部地區(qū)可能會起到緩解作用,但不能緩解全國市場用油緊張。

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