阿克森圖爾公司（Accenture）高級執(zhí)行官斯塔克女士在新出版的《油氣雜志》發(fā)表文章指出，生物燃料將在2012年成為全球工業(yè)，那些在生物燃料工業(yè)嶄露頭角的企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取靈活的策略，應(yīng)對市場的不確定性。斯塔克領(lǐng)導(dǎo)的一個小組分析了20個國家的情況，完成了一份生物燃料生產(chǎn)、加工、銷售前景的研究報告。
根據(jù)國際能源機構(gòu)預(yù)測，到2020年，乙醇和生物柴油的產(chǎn)量將增加2到3倍。2006年，全球糧食乙醇的產(chǎn)量有511億升，其中美國產(chǎn)量182 億升，巴西170億升，歐盟30億升。生物柴油的市場要比乙醇市場小得多，2005年僅有42億升。斯塔克說，生物燃料在當(dāng)今世界交通運輸燃料中僅占 1%，到2030年，最樂觀的估計也不會超過8%。
斯塔克指出，政府是新興生物燃料市場的最大“玩家”，生物燃料能否贏利要由政府決定。能源消費國希望能源供應(yīng)多元化，尤其是美國、中國、印度及歐洲國家，但能源安全、農(nóng)業(yè)、環(huán)境哪個優(yōu)先要由政府的政策決定。
生物燃料原料的選擇為地區(qū)發(fā)展提供了機遇，調(diào)查顯示，用各種標(biāo)準(zhǔn)衡量，甘蔗都是具有優(yōu)勢的原料。為了讓決策者、農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和生產(chǎn)商建立起全球性的生物燃料供應(yīng)市場，選擇原料要綜合權(quán)衡生產(chǎn)成本、化石燃料、可種植土地、原料市場規(guī)模等多種因素。
全球生物燃料工業(yè)要求價格透明度，要求市場把各地的買方和賣方聯(lián)系起來。這樣一個市場要由政策制定者、農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營者和生產(chǎn)商共同推動。市場需求取決于政府、汽車制造商、油品調(diào)和商和零售商對生物燃料取代石油的態(tài)度和支持程度。
目前，生產(chǎn)生物燃料的成本比化石燃料高，政府干預(yù)顯得十分重要，隨著生物燃料工業(yè)逐漸成熟，政府干預(yù)將會減弱。在不同的生物燃料生產(chǎn)國，優(yōu)先要考慮的問題不相同，因此，生物燃料工業(yè)的發(fā)展目標(biāo)、激勵機制、進口關(guān)稅、稅收結(jié)構(gòu)也都存在差異。
石油工業(yè)和交通運輸業(yè)要從政府政策、燃料供應(yīng)、相關(guān)技術(shù)等方面出發(fā)，考慮它們下一步在生物燃料工業(yè)如何走。技術(shù)將不斷改進生物燃料經(jīng)濟，但哪一種技術(shù)具有最大影響還不確定，生物燃料工業(yè)的規(guī)模也不確定。現(xiàn)在最被看好是纖維乙醇，加工成本還有很大潛力可挖。技術(shù)有可能使美國、中國那樣的凈進口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪?/P>
跨國石油公司和國家石油公司擁有燃料銷售渠道，這正是生物燃料工業(yè)所需要的，但生物燃料的運輸銷售會對汽油柴油構(gòu)成威脅。對跨國石油公司來說，要決定是進入成本高的第一代市場，還是投入資金開發(fā)第二代技術(shù)。第一代生物燃料用糧食生產(chǎn)，第二代生物燃料不用糧食生產(chǎn)。實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，相對汽柴油來說，在成本方面，第二代生物燃料比第一代更具有競爭力。對國家石油公司來說，關(guān)鍵問題是要使新業(yè)務(wù)與自身的下游業(yè)務(wù)一體化，管理好來自農(nóng)業(yè)的新股東，包括政府農(nóng)業(yè)部門。
跨國石油公司和國家石油公司將影響生物燃料工業(yè)的發(fā)展速度和難易程度。一些跨國石油公司是第二代技術(shù)的最大投資方，技術(shù)一旦商業(yè)化，它們有資源、有能力，快速形成規(guī)模，改變市場供應(yīng)狀況。隨著生物燃料工業(yè)國際化競爭加劇，企業(yè)并購現(xiàn)象也會增加，這種整合表現(xiàn)為跨國公司或國家公司對獨立公司的兼并收購。結(jié)盟、合資經(jīng)營有助于生物燃料工業(yè)發(fā)展生產(chǎn)、獲得市場、分擔(dān)風(fēng)險。
斯塔克指出，盡管生產(chǎn)乙醇、生物柴油和其他生物燃料的潛力、成本還有不確定因素，但對石油工業(yè)來說有一條是肯定的，那就是未來的能源資源將越來越多元化。
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