青海油田管道輸油處節(jié)能統(tǒng)計表明，截至12月15日，在輸油生產(chǎn)方面與去年同期比較，每噸油節(jié)電0.62度，燃油消耗量降低了近一半。
青海油田花格管道沿線有5個輸油泵站，各類輸油泵總裝機容量為7430千瓦，燃油鍋爐總裝機容量為5600千瓦，還有8臺加熱爐、4臺換熱器等設(shè)備，能耗大。管道輸油處圍繞“安全、環(huán)保、節(jié)能”并重的工作原則，積極優(yōu)化簡化工藝運行方式，發(fā)揮新技術(shù)裝置優(yōu)勢，積極開展經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新活動，使節(jié)能工作漸入佳境。
這個處將節(jié)能工作與輸油生產(chǎn)運行相結(jié)合，堅持多用天然氣加熱，少用原油加熱，優(yōu)化合理匹配輸油泵機組，及時根據(jù)季節(jié)變化停用各站部分電伴熱和加熱棒，有效地降低了自用原油消耗和電費支出。今年以來充分發(fā)揮了110KV線路無功補償裝置、變頻調(diào)速裝置節(jié)能降耗的作用，減少電費支出。二季度在科學(xué)測算精心分析的基礎(chǔ)上，從5月開始對花土溝站實施不加熱輸油，同時還下調(diào)了各站原油出站溫度，有效節(jié)約了蒸汽費用支出和原油消耗，單蒸汽費用一項全年預(yù)計能節(jié)約成本300多萬元。
扎實開展站場節(jié)能工作。這個處將花土溝站采暖系統(tǒng)介質(zhì)由蒸汽調(diào)整為熱水供暖，降低了供熱管網(wǎng)回水溫度，降低了蒸汽費用支出。
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