注：為提高實(shí)戰(zhàn)參考價(jià)值，以上圖片動(dòng)態(tài)行情實(shí)時(shí)生成，便于觀測(cè)該股最新表現(xiàn)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)帶動(dòng)能源需求不斷加大，而隨著我國(guó)原油對(duì)外依賴性的增大，石油安全顯得越來(lái)越重要。在國(guó)家石油安全體系中，石油運(yùn)輸又是連接海外資源和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)、消費(fèi)和儲(chǔ)備基地的中間環(huán)節(jié)，運(yùn)輸安全也就更成為國(guó)家能源戰(zhàn)略無(wú)法回避的問(wèn)題“國(guó)油國(guó)運(yùn)”的政策將給有進(jìn)口原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)的幾家國(guó)內(nèi)大型航運(yùn)公司帶來(lái)巨大的發(fā)展空間，尤其是做為龍頭企業(yè)的招商輪船(601872)(進(jìn)入該股吧，新版行情，資訊)：作為國(guó)內(nèi)最大的遠(yuǎn)洋能源運(yùn)輸龍頭企業(yè)，其遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸約占全國(guó)28.19%左右的份額，壟斷優(yōu)勢(shì)極其明顯，具有較高的市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。
招商輪船(601872) 公司作為國(guó)內(nèi)最大的遠(yuǎn)洋能源運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè)，經(jīng)營(yíng)并管理著中國(guó)歷史最悠久、最具經(jīng)驗(yàn)、國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)力最大的遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì)。目前公司旗下?lián)碛?艘超級(jí)油輪、1艘蘇伊士型油輪及7艘阿芙拉型油輪成，運(yùn)輸業(yè)務(wù)涵蓋了能源運(yùn)輸?shù)闹饕浄N，其中單遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸就占全國(guó)近三分之一左右的份額，壟斷優(yōu)勢(shì)極其明顯，并具有較高的市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。而作為目前國(guó)內(nèi)運(yùn)力規(guī)模最大的國(guó)際油輪船隊(duì)，油輪船隊(duì)結(jié)構(gòu)的多元化，使公司具備了一定規(guī)避單一市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)能力，鞏固了公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。同時(shí)，公司以遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)為核心，積極開拓液化天然氣運(yùn)輸業(yè)務(wù)，加強(qiáng)與戰(zhàn)略伙伴的合作，以重點(diǎn)發(fā)展與中國(guó)進(jìn)口能源相關(guān)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，爭(zhēng)取經(jīng)過(guò)三至五年的努力，將公司所屬船隊(duì)發(fā)展成為更具國(guó)際竟?fàn)幜Γ３謬?guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，并計(jì)劃在未來(lái)三年左右時(shí)間新增6艘超級(jí)油輪、2艘蘇伊士型油輪、6艘阿芙拉型油輪，使油輪船隊(duì)的運(yùn)力和數(shù)量在現(xiàn)有規(guī)模基礎(chǔ)上翻一番，打造出收益相對(duì)穩(wěn)定并持 續(xù)增長(zhǎng)的大型能源運(yùn)輸船隊(duì)，以承擔(dān)國(guó)內(nèi)數(shù)億噸的石油運(yùn)輸，做真正的能源運(yùn)輸國(guó)家隊(duì)。
受益“國(guó)油國(guó)運(yùn)”
目前內(nèi)地運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的我國(guó)進(jìn)口原油份額只有12%左右，在國(guó)家已提出的“國(guó)油國(guó)運(yùn)”戰(zhàn)略中，計(jì)劃在2010年前使內(nèi)地運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的進(jìn)口原油份額達(dá)到 50%以上。以進(jìn)口需求年增5%計(jì)算，到2010年我國(guó)原油進(jìn)口量將達(dá)到1.62億噸。以50%的運(yùn)量計(jì)算，至少需要遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力1600萬(wàn)載重噸以上，而截止06年我國(guó)遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力只約為900萬(wàn)載重噸。公司以遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)為核心，將因此受惠于國(guó)油國(guó)運(yùn)戰(zhàn)略。 LNG運(yùn)輸穩(wěn)定公司業(yè)績(jī)：公司通過(guò)下屬的明華公司控股50%的CLNG是我國(guó)目前唯一的一家集LNG運(yùn)輸、投資、管理等綜合功能的國(guó)際化專業(yè)LNG運(yùn)輸公司。CLNG取得了廣東、福建進(jìn)口液化天然氣運(yùn)輸項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)權(quán)，5艘LNG船有25年的長(zhǎng)期租賃合同，股本金稅前內(nèi)部收益率12%。另外，公司參與的上海、浙江進(jìn)口液化天然氣項(xiàng)目的造船招標(biāo)工作也已基本完成，一旦國(guó)家有關(guān)部門正式批準(zhǔn)，公司將再新建6艘LNG船，預(yù)計(jì)到2010年左右公司將擁有10艘以上 LNG船。另外與中國(guó)大型能源進(jìn)口商合作：03年12月，公司實(shí)際控制人招商局集團(tuán)分別與中石化集團(tuán)、中化集團(tuán)等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；04年12月，中石化集團(tuán)、中化集團(tuán)等作為發(fā)起人參股公司，這將有利于公司在中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面獲得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)，有利于穩(wěn)定公司油輪業(yè)務(wù)收入。07年上半年公司累計(jì)與中石化、中化集團(tuán)等租家完成定載24個(gè)航次，累計(jì)承運(yùn)中國(guó)進(jìn)出口原油353萬(wàn)噸，其中承運(yùn)中國(guó)進(jìn)口原油316萬(wàn)噸。
作為香港“四大中資企業(yè)”之一，公司的實(shí)際控制人招商局管理著8000多億資產(chǎn)，在交通、基建、港口、物流、金融、地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)有著非常成熟的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。旗下在A股和香港上市的招商銀行、招商地產(chǎn)、招商局國(guó)際等多家上市公司，均是各自行業(yè)的領(lǐng)軍人物�？v觀以上公司無(wú)一不是連翻數(shù)倍的超級(jí)牛股，可以說(shuō)招商系是打造超級(jí)大藍(lán)籌的黑馬陣營(yíng)，作為其中的龍頭招商輪船（601872），依托央企招商局，具有典型的央企整合概念，一旦被市場(chǎng)挖掘，未來(lái)想象空間廣闊。
二級(jí)市場(chǎng)上，該股上市之初便受到市場(chǎng)的熱烈追捧，中國(guó)人壽、平安保險(xiǎn)等大型機(jī)構(gòu)紛紛增倉(cāng)，顯示其內(nèi)在價(jià)值得到了機(jī)構(gòu)投資者的青睞。近日短線調(diào)整已基本到位，建議積極關(guān)注。
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