鉆穿長度二千六百三十米，管道穿越公司誕生又一力作
1月13日7時，當最后一根鉆桿從磨刀門水道東岸破土而出，一項穿越長度為2630米的世界紀錄隨之誕生。
這是管道局穿越公司繼2007年3月，在錢塘江采用相同工藝創造了長度×管徑（2454米×813毫米）的世界紀錄后，又一次創造了世界之最。錢塘江穿越的成功，使管道局穿越公司成為繼美國PHL公司之后，第二家掌握了對穿技術的公司。磨刀門水道穿越成功則證明我國定向鉆對穿工藝已走向成熟。
這項定向鉆穿越工程是珠海-中山天然氣管道的關鍵控制點。珠海-中山天然氣管道工程是中國海洋石油構建東南沿海天然氣管網的重要組成部分，也是惠州及番禺南海東部海域氣田的配套工程。建成后可滿足珠江三角洲西部中山和珠海等地區的天然氣供應，解決珠海西區臨港工業用戶及周邊地區的用氣需求。
由于穿越距離長，穿越點地質、地層復雜，需采用定向鉆對穿工藝以保證工程的順利進行。作為目前國內唯一掌握這項核心技術的管道局穿越公司，與中海廣東天然氣有限責任公司、監理方北京興油工程建設監理有限公司及設計單位中國石油工程設計有限責任公司西南分公司積極協作，于2007年11月26日正式開鉆。
主鉆機和輔助鉆機分別從水道兩岸相對按照預定設計線路進行鉆探，并通過交流線圈和軸向磁鐵平行追蹤技術，讓鉆頭在距主鉆機入土點約1800米處對接。12月11日，主鉆機鉆頭平緩鉆入輔助鉆機導向孔，隨后，主鉆機繼續推進鉆桿，沿輔助鉆機鉆孔行進，12日16點，主鉆機鉆頭進入套管；22時，鉆頭從輔助鉆機入土點出土，該工程核心工藝的導向孔對接順利完成。經過4次擴孔和1次洗孔后，2008年1月12日7時，主鉆機牽引預制管線開始回拖，歷時 24個小時，預制管線在牽引器的牽引下，露出地面，整個穿越工程順利完工，比預計工期提前46天。
編后
從2007年11月26日開鉆那天算起正好49天。49天改寫了一個對穿的世界紀錄，這是管道人創造的奇跡。
管道局發展路程證明：國有大企業要發展，必須參與高端市場競爭。幾年來，管道局圍繞主營業務，以引領行業技術進步為目標，走自主創新和消化吸收之路，建立一條強大的產業鏈，形成企業自己的競爭優勢。穿越，正是這條產業鏈不可缺少的一環。管道局圍繞主業做大做強產業鏈增強競爭力的經驗值得石油施工企業借鑒。
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