據(jù)外電報道，中國糧油控股有限公司執(zhí)行董事兼副總經(jīng)理岳國君周一(3月10日)表示，公司今年年內(nèi)將在廣西建設(shè)年產(chǎn)能30萬噸的燃料乙醇二期項目，該項目仍以木薯作為原料，估計總投資額達12-13億元人民幣，但目前還沒有確定該項目是否分兩階段來建設(shè)。這將成為自去年年初以來中國首個獲批的燃料乙醇項目。
自去年以來，由于糧價上漲過快，國家已經(jīng)基本停止了審批所有以糧食和非糧為原料的燃料乙醇項目。兼任中國糧油食品(集團)有限公司生化能源事業(yè)部負責人的岳國君稱，目前公司正在履行廣西燃料乙醇二期項目中標后的相關(guān)手續(xù)，公司計劃用一年半的時間來建設(shè)該項目。
“國家還是會鼓勵以非糧為原料的燃料乙醇項目，”他表示，今年估計將有幾個非糧燃料乙醇項目獲準建設(shè)，但去年以來的糧價上漲已經(jīng)使得燃料乙醇行業(yè)發(fā)展有所放緩，中糧亦會適當放緩其擴大燃料乙醇產(chǎn)能的步伐。
到今年年底，中糧集團旗下控制的燃料乙醇的年產(chǎn)量估計在70萬噸左右。岳國君表示，中糧今年年可能將在湖北建設(shè)10噸以紅薯為原料的燃料乙醇項目，在河北建以甜高粱為原料的燃料乙醇項目，此外，中糧還將致力于纖維素項目，今年并將在黑龍江建年產(chǎn)1萬噸的纖維素項目。
目前做燃料乙醇的主要包括中石油、中海油、中石化以及中糧集團。岳國君表示，雖然沒有明文規(guī)定民企無法參與燃料乙醇建設(shè)，但由于燃料乙醇項目一般以招投標方式來進行，其中對于規(guī)模和資產(chǎn)方面的指標將會對實力較弱的民企造成很強的限制。
中國2007年居民消費價格指數(shù)(CPI)漲幅達4.8%，創(chuàng)出11年新高，食品類價格同比上漲12.3%，其中糧食上漲6.3%。為穩(wěn)定豬肉市場價格，中國國家發(fā)改委去年7月要求各地停止新建、擴建玉米深加工項目，并對在建項目進行全面清理。
廣西項目補貼料每噸至少1300元
對于公司此前在廣西投產(chǎn)的以木薯為原料的年產(chǎn)20萬噸燃料乙醇一期項目，他表示，目前一期項目所生產(chǎn)燃料乙醇與汽油的混配目前進展順利，廣西已經(jīng)建設(shè)完成了14-15個混配站，但全封閉運行可能會因年初的大雪而推遲至4月份。
岳國君告訴路透，公司在廣西的燃料乙醇項目都將獲得國家補貼，國家將根據(jù)原料，產(chǎn)品和石油價格進行核算后分別給予相應(yīng)的補貼，由于國家支持非糧生物能源項目，他估計廣西項目的補貼應(yīng)該超過每噸1300元。
而對于市場關(guān)注的原料供應(yīng)問題，他表示，公司的原料木薯的供應(yīng)不是問題，除了其中20-30%的原料木薯是通過進口解決外，隨著木薯價格提高，廣西農(nóng)民種植有了積極性，另外，廣西還有三種方式提高產(chǎn)量，包括播種面積增加，改良品種和耕作技術(shù)以及通過兼種和套種。
他表示，用生物質(zhì)能源來解決未來能源短缺問題挺難的，而用以解決農(nóng)民問題、環(huán)境問題，包括消化陳糧、提升農(nóng)產(chǎn)品（愛股,行情,資訊）價格以及提高農(nóng)民收入則具有更重要的意義。
中國糧油控股為中糧集團旗下原中糧國際于2007年2月分拆上市而來。
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