近日，在市級重大科技攻關項目“裝備制造業典型基礎部件關鍵技術研究及產業化”的支持下，重慶大學、重慶工學院與機床集團、江津增壓器廠、齒輪箱公司開展產學研合作，聯合攻克了船用高速水潤滑軸承制造、增壓器有限元強度分析、時柵傳感器設計、數控分度轉臺剎車力矩優化、兆瓦級風電齒輪箱整機集成潤滑與冷卻等一批關鍵共性技術，成功研制出一批具有自主知識產權和市場競爭力的新產品。
一是通過應用表面納米化技術開發出的新型高速船用水潤滑橡膠合金軸承，在國內首次采用天然水代替礦物油作為潤滑介質，非金屬替代金屬作為摩擦副材料，節約礦物油100％、貴重金屬70％，承載能力較同類產品提高150%，摩擦系數降低230%，工作壽命延長170%，技術性能指標領先于美國MIL-B-17901（艦船）軍用標準。
二是攻克了壓氣機、渦輪等氣動元件的一維熱力設計、二維通流計算和葉片造型、三維粘性CFD分析及有限元強度分析等關鍵技術，成功開發出具有自主知識產權的小徑流增壓器，達到國內先進水平。
三是基于“時間測量空間”原始創新理論，成功研制出“時柵式數控數顯高精度分度轉臺”，其精度達到±0.9″、分辨率為0.2″，而成本僅為國外同類產品的百分之一，已應用于國防、制造精密測量與加工和計量檢定領域。
四是突破三點支撐行星與平行軸相結合的混合增速傳動、整機集成潤滑與冷卻等關鍵技術，開發出的具有自主知識產權的兆瓦級以上風力發電增速齒輪箱，國產化率達到80%以上，產量穩居兆瓦級風電齒輪箱行業第一。
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