記者昨日(3月24日)從中石化集團獲悉，為了解決部分地區(qū)成品油供應緊張情況，中石化集團已開始從最大煉化企業(yè)鎮(zhèn)海煉化廠開始試點，降低整合芳烴裝置負荷，將適合生產(chǎn)汽油的組分全部用于增產(chǎn)汽油。
鎮(zhèn)海煉化廠將損失1200萬元
“降產(chǎn)芳烴增產(chǎn)汽油需要對設備和加工工藝都進行調整，并不是馬上就可以增產(chǎn)汽油，具體數(shù)量目前也不好確定。”對于增產(chǎn)汽油的具體數(shù)量，中石化一位內部人士表示。
針對目前部分地區(qū)成品油供應緊張的情況，中石化集團表示，自南方地區(qū)出現(xiàn)雨雪災害以來，中國石化 (600028行情,股吧)煉油企業(yè)始終保持滿負荷生產(chǎn)，盡管原油價格高企導致煉油巨額虧損，但汽、柴油產(chǎn)量和供應量一直保持增長；而由于芳烴類產(chǎn)品屬高附加值產(chǎn)品，目前化工產(chǎn)品銷售很好，此次降低芳烴增產(chǎn)汽油，鎮(zhèn)海煉化廠將承擔高達1200萬元的損失。
社會經(jīng)營者惜售？
對于南方地區(qū)成品油供應緊張情況，中石化表示3月份，廣東市場將計劃投放125萬噸，比2月份增加27 萬噸，增長21.7%。茂名石化也已采取措施保證供應，目前茂名石化煉油已連續(xù)保持高負荷運轉，月加工量保持在110萬噸至120萬噸，每日加工原油約 3.6萬噸，已超過了設計能力；并已增產(chǎn)柴油裝置，保證每月柴油產(chǎn)量保持在40萬噸以上；同時還減少柴油半成品庫存近3萬噸以投放市場。
中石化表示目前已將海南煉化生產(chǎn)的成品油通過港口接卸和茂名輸油樞紐，輸往珠三角市場，緩解柴油供應緊張局面。
目前市場上成品油供應緊張的情況多表現(xiàn)在社會加油站普通停供、限供上，一些民營加油站表示無法從石油公司拿到油。一位市場人士分析認為，這主要受到市場預期4月份成品油價格會上調的影響，社會經(jīng)營者也希望等油價上調后再出貨。對此，有不愿具名的中石化人士表示，公司在各地的發(fā)言人都已明確重申了國家成品油價格政策，“如果哪天發(fā)改委真的上調了價格，這些民營油站就不會說沒油了。”
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