該裝置自4月22日點火烘爐以來，經過管線打壓、系統吹掃、水沖洗等程序，于4月28日開始部分系統水聯運。加熱爐的烘爐于4月27日結束，用了6天的時間，比常規的時間縮短了4天。目前，系統水聯運的工作正在進行。預計5月5日開始投油。
據該裝置的車間主任尹魯江介紹，從春節以來，為了全力以赴做好裝置的建設、開工工作，全車間78名職工沒有修過一個雙休日，全部靠在裝置現場，查找問題，解決問題。車間管理人員除了正常的上班工作外，每天晚上的6：00-8：00還要召開碰頭會，總結今天的工作，并對明天的工作作出安排。“五一”節日期間，也是開工最忙碌的時間，全體職工全部忙碌在開工現場，力爭早日開車成功。
新建140萬噸/年焦化裝置作為齊魯公司新的效益增長點，裝置投用后，不僅可以提高原油的加工深度，而且還可以增加乙烯原料的生產，據了解，裝置開工正常后，每噸渣油可增加效益500元，每天可增效近200萬元，具有良好的經濟效益。
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