中海油節(jié)能減排技術(shù)獲重大突破
[加入收藏][字號(hào):大 中 小]
[時(shí)間:2009-04-01 中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 記者近日從中國海洋石油總公司了解到，一直在渤中28－1油田作業(yè)的“友誼號(hào)”ＦＰＳＯ（海上生產(chǎn)浮式儲(chǔ)卸油裝置），實(shí)現(xiàn)了利用氮?dú)獍l(fā)生裝置產(chǎn)生的氮?dú)馓娲裼瓦M(jìn)行外輸軟管置換，預(yù)計(jì)每年至少可節(jié)省柴油2000多立方米。
據(jù)悉，承擔(dān)渤中2...
記者近日從中國海洋石油總公司了解到，一直在渤中28－1油田作業(yè)的“友誼號(hào)”ＦＰＳＯ（海上生產(chǎn)浮式儲(chǔ)卸油裝置），實(shí)現(xiàn)了利用氮?dú)獍l(fā)生裝置產(chǎn)生的氮?dú)馓娲裼瓦M(jìn)行外輸軟管置換，預(yù)計(jì)每年至少可節(jié)省柴油2000多立方米。
據(jù)悉，承擔(dān)渤中28－1油田群的原油生產(chǎn)、處理、存儲(chǔ)及外輸作業(yè)的“友誼號(hào)”ＦＰＳＯ，在原油外輸作業(yè)結(jié)束后都要使用柴油將外輸漂浮軟管內(nèi)滯留的原油進(jìn)行置換。從油田群目前的生產(chǎn)狀況來看，每年提油外輸約30次，共需柴油約2100立方米。
氮?dú)馓娲裼偷闹脫Q方法，不但大幅度減少了柴油消耗，降低了操作成本，還間接提高了外輸作業(yè)的效率和安全性。更重要的是，外輸提油輪離泊時(shí)間縮短，大大降低了在惡劣海況下作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，既保障了外輸作業(yè)的安全，又減少了對(duì)海洋環(huán)境的污染。
中海油新能源投資有限責(zé)任公司董事長鄭長波表示，在公司業(yè)務(wù)中，風(fēng)電和煤基清潔能源要盡快實(shí)現(xiàn)突破，太陽能和生物質(zhì)能則力圖在未來?xiàng)l件成熟時(shí)實(shí)現(xiàn)突破。
發(fā)布信息
