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　　4月7日華燈初上，委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯(hugo chavez)的專機緩緩降落在首都國際機場。這是其任期內(nèi)第六次訪華。

　　查韋斯此次來華堪稱“能源之旅”，中石油方面與委內(nèi)瑞拉意在探索一種新的能源合作模式。

　　有中石油高層向記者透露：“查韋斯此次訪華將落實三個合資公司的建立，以便鞏固、加強中委能源合作，投資基金只是一種手段而已。”

　　據(jù)其介紹，中委雙方將在委內(nèi)瑞拉成立一家合資原油開采公司，委方持股60%，中方持股40%；在中國廣東揭陽煉油項目中，中方持股60%，委方獲得40%；為了便于運輸，雙方還將合資成立一家遠洋運輸公司，雙方各持股50%。

　　“(通過上述合資公司)委內(nèi)瑞拉將實現(xiàn)對華原油出口的大幅上升，2013年達到100萬桶/日。”查韋斯在訪華前表示。

　　中委的合作模式在業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注，全球第四大石油公司道達爾也期望能夠進入這個合作框架。4月6日該公司全球CEO馬哲睿親赴北京，希望借機與中委高層協(xié)商合作事宜。

　　各取所需

　　“委內(nèi)瑞拉已成為(中石油)集團第三大海外石油產(chǎn)區(qū)，而且還是產(chǎn)量最有希望增加的產(chǎn)區(qū)。”上述中石油高層稱。自2006年介入委內(nèi)瑞拉石油開發(fā)領(lǐng)域，至今中石油在那里已取得了豐碩的成果：2008年中石油海外區(qū)塊總產(chǎn)量逾6000萬噸，其中1/6來源于委內(nèi)瑞拉。

　　據(jù)其介紹，2006年委政府將奧里諾科重油帶呼寧4(“Junin4”)區(qū)塊的開采權(quán)給中石油。這個區(qū)塊位于奧里諾科河盆地，資源儲量前景較佳。根據(jù)雙方的協(xié)議，委國有石油公司委內(nèi)瑞拉石油公司將擁有這個區(qū)塊60%的權(quán)益，中石油獲得剩余的40%，中方可以依據(jù)權(quán)益比例，獲得相應(yīng)的份額油，“ 這個條件應(yīng)該說是比較優(yōu)厚的，雖然Junin4主要出產(chǎn)奧里諾科重油。”

　　奧里諾科重油其狀粘稠，似瀝青，委內(nèi)瑞拉是全球最大的生產(chǎn)國。2006年以前這種油一直被當(dāng)作燃料油在國際市場上銷售，其價格遠低于人們熟悉的NYMEX原油。

　　由于中方技術(shù)實力較強，兩年內(nèi)Junin4的產(chǎn)量迅速突破了1000萬噸/年；因此委政府希望中石油能接受另一區(qū)塊的勘探開發(fā)。

　　“但這次合作是有條件的，委方期望能合資在華建一座煉油廠，專門加工奧里諾科重油，并在中國市場銷售。”該中石油高層說。

　　經(jīng)過中石油細致的前期勘探評估，這個新區(qū)塊的開發(fā)前景光明，有望使中方在當(dāng)?shù)貐^(qū)塊的總產(chǎn)量達到5000萬噸。

　　中石油高層遂開始積極游說中央政府，期望能獲得中委煉油項目的批文。

　　“以市場換資源是2005年國家發(fā)改委《煉油規(guī)劃》中明確制定的原則，揭陽處于珠三角經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，毗鄰閩南、粵東市場，政府當(dāng)然支持中委的合作。”一位廣東揭陽發(fā)改委官員說。

　　為了將奧里諾科重油從遙遠的南美委內(nèi)瑞拉運到中國，中委雙方還決定合資成立遠洋運輸公司，股權(quán)平分。

　　“中委兩國遠隔大洋，奧里諾科重油又不同于其他原油，因此中委雙方?jīng)Q定購買巨型油輪、并規(guī)劃一條太平洋航線，專門向揭陽煉油廠運送奧里諾科重油。”那位中石油高層說。

　　他認為，通過這種覆蓋整個石油產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)盟形式，中委雙方的利益都得到了充分保證：委方有了一個穩(wěn)固的原油銷售市場，我國也多了一條長期、穩(wěn)定的石油進口渠道。

　　“委內(nèi)瑞拉90%的出口收入來自石油，然而去年油價暴跌使得委政府財政遭遇巨大困難，查韋斯不得不為提高本國石油產(chǎn)能四處奔走。”該中石油高層表示。

　　據(jù)悉，在日本查韋斯與日本石油天然氣和金屬國家公司、日本國際石油開發(fā)株式會社和日本三菱公司等簽訂了雙邊能源協(xié)定，允許日本在委內(nèi)瑞拉開發(fā)及生產(chǎn)石油；同時日本國際合作銀行、三菱公司和伊藤忠公司將向委方提供15億美元的貸款，用于提升委內(nèi)瑞拉國內(nèi)的兩個煉油廠產(chǎn)能。

　　“我國也會與委方簽署類似的協(xié)議，以落實此前雙方簽署的投資基金方案，委方未來將以石油收入償還貸款。”該中石油高層說，但他未透露貸款協(xié)議的細節(jié)。

　　海外拓展重心

　　對于中石油而言，進入委內(nèi)瑞拉還有更深的意義。

　　“今年總部提出到2020年實現(xiàn)海外區(qū)塊油氣產(chǎn)量2億噸的目標(biāo)。我覺得大幅提高產(chǎn)量最現(xiàn)實的選擇是想辦法提高在委內(nèi)瑞拉的產(chǎn)量。”前述中石油高層說。

　　2008年中石油海外區(qū)塊原油產(chǎn)量6200萬噸左右，天然氣67億立方米。其中蘇丹、哈薩克斯坦及委內(nèi)瑞拉是最主要的產(chǎn)區(qū)：蘇丹三個區(qū)塊的總產(chǎn)量2500萬噸、哈薩克斯坦兩個公司1800萬噸、委內(nèi)瑞拉1000多萬噸。

　　“但由于各國政策不同，我們在這些地區(qū)獲取的利益也相差很大。”他說。

　　據(jù)了解，在蘇丹，124區(qū)塊和37區(qū)塊這兩個主力區(qū)塊，中石油都持有40%左右股權(quán)，另一個6區(qū)雖有90%的股權(quán)，但產(chǎn)量不高，因此2008年中石油獲得的份額油1000萬噸左右；在哈薩克斯坦，PK石油公司和阿克糾賓公司都是中方控股，但該國未來石油增長潛力不大。

　　委內(nèi)瑞拉是OPEC組織中第四大產(chǎn)油國，曾有國際機構(gòu)認為，若將奧里諾科重油儲量計算在內(nèi)，它甚至?xí)�超過沙特成為全球石油資源最豐富的國家。

　　2000年后查韋斯的政治觀點和布什的反恐政策向左，導(dǎo)致委內(nèi)瑞拉在傳統(tǒng)市場--美國的地位受到了威脅，為此查韋斯一直在尋找新的市場，以分散風(fēng)險。

　　中國有巨大的市場空間，委內(nèi)瑞拉需要尋找新的市場，兩者的結(jié)盟順理成章。

　　“長期以來，我國政府堅持獨立自主原則，與廣大發(fā)展中國家結(jié)下了深厚友誼，這為中國企業(yè)開拓非洲、南美市場奠定了很好的基礎(chǔ)。中石油在那里拓展業(yè)務(wù)，肯定會獲得不錯的收益。”該中石油高層說。

　　他表示，隨著三家合資公司的正式建立，中石油肯定會加大對委內(nèi)瑞拉的投資。

　　曾有專家對中委能源合作表示質(zhì)疑，認為兩國距離遙遠，運輸成本過高，對此他認為這不會是中委能源合作的絆腳石。

　　“目前我國過半的進口石油來自中東，不但距離遙遠，而且還要經(jīng)過霍爾姆斯海峽、馬六甲海峽等多個高風(fēng)險海域。與此相比，中委之間的太平洋航路的風(fēng)險要小很多。”他表示。