韓國(guó)現(xiàn)代重工僅4月份就接到價(jià)值13億美元新船訂單，目前它在造船和海工平臺(tái)方面新訂單價(jià)值已超過40億美元。
韓國(guó)現(xiàn)代重工在今年4月份已接到23艘新船訂單，價(jià)值13億美元，包括在現(xiàn)代三湖重工建造的價(jià)值5.8億美元的11艘船，有3艘VLCC船、LPG船、散貨船（主要是8.2萬載重噸kamsarmaxes型船和汽車運(yùn)輸船）。
截止4月底，韓國(guó)現(xiàn)代重工的新船訂單累計(jì)已達(dá)15億美元。
新增海工訂單價(jià)值26億美元，包括圓柱形FPSO和緬甸天然氣田項(xiàng)目，上月底現(xiàn)代重工在造船和海洋工程訂單方面總額已達(dá)41億美元。
現(xiàn)代重工官員表示：“現(xiàn)在說造船市場(chǎng)進(jìn)入復(fù)蘇階段還為時(shí)尚早，但是現(xiàn)代重工4月商船訂單的大幅增加的確顯示了市場(chǎng)的明顯改變，而在去年沒有接到一艘商船訂單。”
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