大連中遠(yuǎn)船務(wù)獲2艘FPSO改裝訂單
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[時(shí)間:2010-06-07 國(guó)際船舶網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要: 據(jù)悉，中遠(yuǎn)旗下子公司大連中遠(yuǎn)船務(wù)獲得總值1億美元的兩項(xiàng)改造船合約。
根據(jù)合約，大連中遠(yuǎn)船務(wù)將為日本船主和一名歐洲船主，分別把兩艘大型油輪改造成浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船（FPSO）。其中一艘是建于1992年的30.2萬(wàn)載重噸的VLCC...
據(jù)悉，中遠(yuǎn)旗下子公司大連中遠(yuǎn)船務(wù)獲得總值1億美元的兩項(xiàng)改造船合約。
根據(jù)合約，大連中遠(yuǎn)船務(wù)將為日本船主和一名歐洲船主，分別把兩艘大型油輪改造成浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船（FPSO）。其中一艘是建于1992年的30.2萬(wàn)載重噸的VLCC“Radiant Jewel”號(hào)，另一艘建于1983年的32.3萬(wàn)載重噸的“BW Nisa ”號(hào)，改造合約包括修理和改造工作。
為日本船主改造的浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船預(yù)期于2011年第三季移交，在巴西附近海域投入使用。
另一艘浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船也預(yù)計(jì)于2011年第三季移交，在巴西的Papa Terra油田運(yùn)作。
中遠(yuǎn)昨天也宣布，旗下子公司中遠(yuǎn)舟山船廠和大連船廠，各向歐洲買家移交了一艘干散貨船。
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