海油工程是一家依附于中海油的公司，這不僅僅體現在股權關系上，更反映在關聯業務中，一位海洋工程員工在接受《投資者報》記者采訪時表示：“中海油的項目基本上都是我們做。我們的主要業務都來自于總公司中海油，比例大概三七開，70%左右的項目是中海油的，還有30%來自海外。”
隨著大陸架油氣資源日益枯竭，向深海進軍已是大勢所趨。海油工程總裁姜錫肇在出席“海洋石油201”出塢儀式時透露，海洋工程有望納入國家“十二五”規劃，并作為國家戰略性新興產業重點培養。
姜錫肇表示，“海洋石油201”順利出塢，預示著海油工程向深水發展、向國際化發展又邁出了里程碑意義的一步。這一項目的建成，填補了中國在深水起重鋪管設備上的空白，對加快我國深水油氣資源勘探開發，必將產生重大影響，并為我國從海洋大國走向海洋強國提供有力支撐。
隨著中國步入海洋油氣時代，引領新油氣時代步伐的中海油，包括旗下的海油工程，都將迎來新一輪的發展高峰。
但是，對這家公司而言，風險也是顯而易見的。一方面，對中海油的過分依賴將加大業績波動風險；另一方面，大量關聯交易可能成為利益輸送的天然通道。
發布信息
