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大慶煉化用低純度氫氣產出高品質柴油

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-07-23 中國石油報 關注度:0]
摘要:  7月19日,大慶煉化公司煉油二廠召開技術研討會,對60萬噸加氫改質車間首次以純度為79%的氫氣為原料,將凝固點為10℃柴油降凝為0℃的工藝進行評估,認為這項技術在保證產品質量的基礎上,達到節約費用目的。這標志著加氫改質車間生產高品質柴油...
  7月19日,大慶煉化公司煉油二廠召開技術研討會,對60萬噸加氫改質車間首次以純度為79%的氫氣為原料,將凝固點為10℃柴油降凝為0℃的工藝進行評估,認為這項技術在保證產品質量的基礎上,達到節約費用目的。這標志著加氫改質車間生產高品質柴油工藝又有新突破。

  為滿足市場對不同標號柴油的需求,這個車間在調整操作方案中發現,短期內用低純度氫氣也能生產出降凝柴油。為把短期效益變成長期效益,這個車間艱苦攻關,攻克最大生產瓶頸——氫氣由高純度改為低純度導致循環氫的純度降低和組分變重,壓縮機不堪重負問題。這個車間先后提出21套解決方案,最終確定“氫氣最大量置換”方案,投用后達到給機組降負荷的目的。在此基礎上,這個車間通過提高加熱爐溫度解決氫氣純度低造成的反應溫度低,并通過增加冷氫進入反應器量有效控制降凝反應溫度。執行新工藝以來,加氫改質車間產品合格率達到100%,累計節約各類費用140多萬元。
關鍵字: 大慶煉化 柴油 
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