陸上能源管道更像是一根根突起的“血管”，“出血”和“貧血”對一個國家來說都是可能致命的威脅
BP墨西哥灣原油泄漏事件塵埃未定，7月21日，又一起管道爆炸切斷了伊朗輸往土耳其的天然氣，俄羅斯不得不加大對土耳其的供氣量。
如今，陸上能源管道更像是一根根突起的“血管”，“出血”和“貧血”對一個國家來說都是可能致命的威脅。也正因為如此，從超級大國到反政府武裝，都盯上一根根暴露在地表的能源管道。
圍繞油氣管道出現的爭端和沖突層出不窮，大到俄美之間的戰略博弈，小到反政府武裝的騷擾破壞
從140多年前美國建成世界最早的輸油管道到現在，油氣管道已遍布全球五大洲，總長度達250萬公里，可以繞地球赤道60多圈，已超過世界鐵路總里程，成為能源運輸的主要方式之一。在發達國家，成品油遠距離運輸主要靠管道。據預測，今后5年，世界范圍內規劃和在建的管道超過20萬公里，管道運輸已經成為世界石油和天然氣運輸的主要方式。
瑞典能源研究所研究員約根·奧威爾說，目前全球每天有近4000萬桶原油，經過海上運輸通道或石油管道運往世界各地，如果再算上天然氣運輸，這些海上通道及陸地管道堪稱世界能源的“動脈血管”。過去，曼德海峽、馬六甲海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等六大自然或人工運輸通道是能源的“動脈血管”，但隨著各國能源需求的增加，這六大通道已經不堪重負，油氣管道開始成為“動脈血管”新的組成部分。
油氣管道的安全越來越重要，因此，圍繞它出現的爭端和沖突也層出不窮。大到俄美之間的戰略博弈，小到反政府武裝的騷擾破壞。
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