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　　石油工程管理部積極響應集團公司開展“比學趕幫超”活動的號召，在元壩、川西、西北三個重點勘探開發地區，組織各施工單位與油田分公司開展鉆井提速提效提質保安全活動

　　今年以來，石油工程管理部積極響應集團公司開展“比學趕幫超”活動的號召，在元壩、川西、西北三個重點勘探開發地區，組織施工單位開展鉆井提速提效活動，爭創先進指標，成效顯著。

　　技術指標和施工水平明顯提高。川西地區上半年已完井的6口提速井，平均鉆井周期同比縮短100天，實現了提速目標。該地區平均機械鉆速2.71米/小時，比上年提高0.681米/小時；生產時效94.84%，比上年提高1.93個百分點；故障復雜時效4.41%，比上年降低0.63個百分點。元壩地區有12口提速井，與提速前的13口井同井深4453.45米相比，平均單井施工工期縮短57.49天，提速22.65%；生產時效94.87%，比提速前提高8.93個百分點；故障復雜時效4.01%，比提速前下降6.84個百分點。西北地區開鉆132口井，完井112口，平均機械鉆速5.98米/小時，純鉆時效31.54%，同比提高0.79個百分點；故障時效1.13%，同比下降0.66個百分點。其中，托甫臺區塊鉆井57口，完鉆34口，平均鉆井井深6549.92米，平均機械鉆速6米/小時，同比提高50%，平均鉆井周期同比縮短11.02天。

　　基本形成適合三地區的主要鉆井技術。川西地區2100米以上的井段使用國產PDC鉆頭+螺桿復合鉆井技術，2100米~3500米的井段使用進口PDC鉆頭+欠平衡鉆井技術，3500米~4800米井段使用進口PDC鉆頭或牙輪鉆頭轉盤鉆。元壩地區700米以上的井段使用泡沫鉆，700米~3200米的井段使用空氣鉆，3200米~5200米的井段使用控壓鉆井等技術，5200米以上井段使用PDC鉆頭+螺桿復合技術。西北地區塔河及托甫臺地區使用的配套技術已相對成熟，巴麥地區還有待探索實踐。

　　全年提速目標有望全面實現。川西地區6口提速井已提前實現提速目標，元壩地區1區塊已基本實現提速目標，2、3區塊雖存在差異，但也有望實現提速目標。

　　嚴抓安全生產，為鉆井提速提效提供保障。石油工程管理部要求施工單位在鉆井提速中不能與安全生產、工程質量有沖突，不能違反有關標準和制度；加強以井控安全為重點的安全管理，防止小概率事件的發生。截至目前，三個地區未發生一起安全生產事故。

　　油田分公司與工程隊伍密切配合，管理提速效果顯著，全面開展“比學趕幫超”活動，激勵機制日趨完善。在施工單位中每月開展流動紅旗評比，獎優罰劣，形成“比學趕幫超”的良好氛圍，為確保全年油氣增儲上產任務的完成發揮了重要作用。

　　石油工程管理部主任袁政文表示，下一步，除加強攻關突破“瓶頸”技術、研發渦輪鉆等動力破巖工具外，要加強管理創新，塑造中國石化特有的石油工程生產組織管理模式，進一步梳理生產管理流程，優化施工工序和節點控制，充分挖掘管理提速提效的潛力。