2009年12月，初冬的寒風在天津新港碼頭肆意的吹著，而渤海國際鉆井事業部科威特項目部的工作人員卻忙的滿頭大汗，連續的裝載、緊固、吊運設備，讓他們不得不脫下厚重的棉衣。
12月26日，美麗的波斯灣迎來了“陌生”的客人，這些“陌生”的客人也用陌生的眼神打量著這個擁有豐富油藏的西南亞君主制國家--科威特。他們眼神中明顯帶著渴望和期盼--努力！努力！讓陌生轉為熟悉，讓勝利的鉆塔永遠聳立在這個充滿夢想和希望的國度。
蓄勢
回首2009年的6月，炎熱的天氣猶如緊張的工作進度。
渤海鉆井總公司中標科威特國際高端鉆井項目后，為保證設備要求符合國外鉆井工作的各種工況，滿足甲方的習慣和要求，他們從各個公司抽調精兵強將參與科威特項目。時時處處都以“嚴”字打頭，嚴把項目運行第一環節，工作有條不紊的進行著。
為讓項目運行更加細致，防止意外，項目部人員閱讀標書，核對英文合同。在寶雞廠驗收設備時，先后提出設備整改意見130多條，并督促整改。為了深入了解科威特項目對鉆井隊各種HSE、鉆井設備、生活設施等的要求。2009年9月，項目經理祝華業提前按奔赴科威特，先后到南陽、中原等兄弟單位學習，了解他們的設備配備情況以及施工特點。經過前期成功的組織和運作，順利完成廠家調試以及國內現場調試。
26日抵達科威特后，項目部人員馬不停蹄，用了4天時間便完成了清關、運輸等工作，更是用10天時間豎起井架。2010年2月9日接受了甲方KOC HSE工程師的現場驗收。KOC HSE工程師笑著無奈的對科威特項目部經理祝華業說：“我實在是找不到該提什么問題了”。項目部人員用實力證明了勝利鉆井的魄力。2010年2月15日，隆隆鉆機聲響徹波斯灣，比合同要求提前了13天，刷新了中石化科威特分公司所有7支鉆井隊中開鉆速度最快的記錄。
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