今年“油荒”還未到，中石化、中石油就開始在部分地區(qū)中斷民營加油站的成品油供應。昨日 （4月21日），《每日經(jīng)濟新聞》記者調查了解到，目前，兩大巨頭不向民營加油站直接供油的地區(qū)主要在西北、西南；在全國大部分地區(qū)因為兩大公司和市場上成品油批零幾乎同價，民營加油站進油幾乎無利可圖，實際上也無油可進。
據(jù)海口一位因斷供而退出加油站業(yè)務的民營老板稱，兩大公司的限供控銷由來已久，而民營加油站偏偏是從兩大公司碗里搶飯吃的競爭對手。
對此，業(yè)內人士認為，如果兩大巨頭采用斷供或批零價倒掛，部分民營加油站會快速倒閉，到時兩大巨頭不用耗費巨額收購資金，就能迅速占領當?shù)厥袌觥?/p>
斷供又起
今年3月，中石油和中石化在重慶的分公司基本沒有給當?shù)馗⒘陞^(qū)的民營加油站供油，這是年內最早出現(xiàn)斷供現(xiàn)象的地區(qū)。
據(jù)金銀島的監(jiān)測，受川渝地區(qū)資源供應緊張影響，自本月以來，中石油、中石化已停止對民營加油站的成品油批發(fā)，只保證簽訂長期協(xié)議的用戶。目前，對華北、華南、西南、華中均對外停出，兩大公司只保證自營加油站以及重點客戶。
卓創(chuàng)資訊分析師張斌表示，目前，兩大巨頭銷售策略依舊是控銷、停批為主，直接不向民營加油站供油的地區(qū)主要在西北、西南，因為當?shù)貛齑嫣佟Ｈ珖渌貐^(qū)并未直接斷供，但由于市場及兩大公司汽柴批發(fā)價紛紛逼平零售價，局部地區(qū)甚至超越零售限價，民營加油站此時無法從市場上購進便宜成品油獲利，實際上也無油可獲。
據(jù)重慶涪陵成品油協(xié)會的消息，目前只有中石化提供當?shù)厥畮鬃駹I加油站每家5噸油，但這些加油站都處于較偏遠的山區(qū)，市區(qū)民營油站一滴油都沒有得到。而中石油至今還沒有兌現(xiàn)承諾。
重慶涪陵區(qū)共有86座加油站，其中民營加油站50座,占全區(qū)加油站總量的58%。
中石油不久前向總部申請追加7萬噸成品油，保證重慶市場供應。中石油重慶分公司相關負責人稱，目前重慶的管道只有一條蘭成渝輸油管道，運營已飽和，所以這些追加的成品油大多將通過水路運到重慶，但由于長江水道的限制，成品油運到重慶需要不斷分裝船只，陸續(xù)運抵重慶市場，如水路按正常計劃，5月份的成品油供應尚且能實現(xiàn)保證。
據(jù)了解，兩大公司各地已售未提的成品油數(shù)量較大，清理庫存成為現(xiàn)階段各個地區(qū)的首要任務，兩大公司專門下文，制定指標，指導各地市公司清理已售未提的油。
“國字頭”趁機收購擴地盤？
“兩大公司限供控銷由來已久，一直是這樣的。”上述海口民營老板表示。每次有“油荒”出現(xiàn)，兩大公司首先停止對外批發(fā)，首當其沖的是民營油站，大批的民營油站油源難覓，最后只能或對外限量供應、或關門歇業(yè)、或倒閉破產(chǎn)。
據(jù)悉，目前全國共有近10萬家加油站，兩大石油公司占比遠超“半壁江山”，估計民營加油站有2萬多家。
卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩認為，由于近80%的油源掌握在兩大公司手中，民營油企即便擁有成品油批發(fā)和零售經(jīng)營權，但其發(fā)展還是受制于兩大巨頭。
“如果兩大集團采用斷供或批零價倒掛的方法，民營加油站就會快速倒閉，到時兩大巨頭不用巨額收購資金，就能迅速占領當?shù)厥袌觥?rdquo;業(yè)內人士表示。
馮瑩瑩認為，隨著國內成品油價格不斷上漲，下游銷售企業(yè)的利潤空間得到進一步保障，石化巨頭也加快了收購步伐。
去年底，中石化曾在山東就一次性收購了38家民營加油站。
海口民營老板稱，兩大公司收購民營油站只會選擇位置和商業(yè)條件好的，偏遠和山區(qū)的加油站不會選擇。
馮瑩瑩稱，在這種情況下，民營油站需采取低成本策略，減少流通環(huán)節(jié)等成本支出，實施規(guī)模化，統(tǒng)一化加油；在服務形式上可參考兩大巨頭的非油品業(yè)務，將資源競爭逐步轉為品牌競爭。
（責任編輯：劉朋）
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