大型風(fēng)能計劃或?qū)⑽：l危鳥類生存
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[時間:2011-07-19 國際新能源網(wǎng) 關(guān)注度:0]
摘要:
美國政府日前正在評估一項風(fēng)能開發(fā)計劃，該規(guī)劃北起加拿大、南至墨西哥灣，廊道寬約320公里。路透社稱，此舉對瀕危的高鳴鶴構(gòu)成了嚴重的威脅。
這項由19個能源開發(fā)商提議的計劃建議，允許在從西北部蒙大拿州到南部德克薩斯州沿海9個州...
美國政府日前正在評估一項風(fēng)能開發(fā)計劃，該規(guī)劃北起加拿大、南至墨西哥灣，廊道寬約320公里。路透社稱，此舉對瀕危的高鳴鶴構(gòu)成了嚴重的威脅。
這項由19個能源開發(fā)商提議的計劃建議，允許在從西北部蒙大拿州到南部德克薩斯州沿海9個州的非聯(lián)邦地區(qū)建設(shè)風(fēng)電機和輸電線，而這與鶴類的遷徙路線部分重疊。
路透社表示，如果美國漁業(yè)和野生動物服務(wù)局許可該工程，就意味著瀕危物種岌岌可危。政府在設(shè)計保護計劃的同時，發(fā)布許可殺害或傷害瀕危物種，而讓開發(fā)商免受法律的懲罰。
但聯(lián)邦官員表示，首先應(yīng)把眾多項目歸結(jié)到單一研究中，然后再通過大規(guī)模地審核檢測，進而簡化許可流程。奧巴馬政府一直在努力通過改進各州和聯(lián)邦各部門之間的協(xié)調(diào)，來加快可再生能源的開發(fā)。而環(huán)保者說進程的加速致是對環(huán)境考慮不足。
日前的風(fēng)能提案引發(fā)了野生動物保護者們的擔(dān)憂，因為這些開發(fā)將使高鳴鶴等鳥類所依賴的生境受到威脅，包括中央遷徙路線——一條從北極到熱帶地區(qū)貫穿北美中部的遷徙路線。
漁業(yè)和野生動物服務(wù)局指出，歷史上最近一次高鳴鶴死亡的主要原因就是空中輸電線。因為高鳴鶴站立高度1.5米、翼展超過了2.1米。
環(huán)保人士表示，280多只高鳴鶴習(xí)慣性地與上千只沙丘鶴及雪鵝一起，沿著中央遷徙線路進行補給，而今這些鳥類將面臨繁殖期喪偶之痛。內(nèi)布拉斯加大學(xué)退休的鳥類學(xué)教授保羅.約翰斯噶德（Paul Johnsgard）說：“我無法想象政府到底在想什么。高鳴鶴是所有鶴類中最罕見的，也是全美國最稀少的鳥類。”
漁業(yè)和野生動物服務(wù)局的負責(zé)人丹.阿瑟（Dan Ashe）表示，風(fēng)能對美國未來經(jīng)濟和環(huán)境安全都是至關(guān)重要，盡管風(fēng)輪數(shù)量及發(fā)電數(shù)量都尚未確定，但該局決議通過該項寬約320公里的廊道可再生能源項目。他說：“我們將盡己所能給風(fēng)能資源的開發(fā)提供便利，同時也確保選址和路線設(shè)計對魚類及野生動物的影響降到最低。”
作為北美最高的鳥類，美國現(xiàn)存的高鳴鶴種類極其稀少，高鳴鶴曾一度因捕獵和生境的損失，數(shù)量驟降到20世紀(jì)30年代的16只。高鳴鶴每年從德克薩斯海岸地區(qū)遷徙數(shù)千公里在加拿大亞伯特省筑巢繁育。高鳴鶴是最先被加入1967年版《瀕危物種法》的物種之一。
科學(xué)家們尚不清楚風(fēng)電項目對瀕危鳥類會造成多大的威脅。保護主義規(guī)劃者阿米莉亞.歐頓.帕爾默（Amelia Orton-Palmer）說，“現(xiàn)在進行種種推測還為時尚早。”
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