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塔里木攻關高溫高密度固井技術

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-09-29 中國石油新聞中心 關注度:0]
摘要: 塔里木攻關高溫高密度固井技術 9月19日,塔里木油田克深204井完成206毫米高密度尾管固井,電測井底溫度達135攝氏度,水泥漿密度平均每立方厘米為2.35克。至此,塔里木油田已成功在30口井完成高溫高密...



塔里木攻關高溫高密度固井技術


    9月19日,塔里木油田克深204井完成206毫米高密度尾管固井,電測井底溫度達135攝氏度,水泥漿密度平均每立方厘米為2.35克。至此,塔里木油田已成功在30口井完成高溫高密度固井,固井合格率提高15%,徹底解決了山前超深井井漏問題。

    庫車地區作為塔里木油田天然氣300億立方米主戰場,隨著克拉—大北區帶天然氣勘探井突破7000米深度取得重大發現,新部署的井位逐漸增多。但由于該區域鹽層發育,并且部分井還伴有高壓鹽間水,造成壓力高、鉆井液密度高和固井水泥漿密度高等“三高”特征,給勘探帶來諸多難題。對此,塔里木油田在庫車山前超深井勘探開發中推行勘探開發“一體化”思路,集中精兵強將,在叩問超深地層中不斷強化埋藏深、地質構造復雜油氣井鉆探技術攻關。

    針對制約天然氣開發的超高密度、高溫大溫差和地面混配等諸多技術難題,塔里木油田庫車勘探開發項目科研人員精心做好前期準備工作,對水泥漿的稠化時間、流動性、沉降能力、水泥石強度等進行大量試驗。根據試驗數據,科研人員針對水泥石強度,從提高水泥在水泥漿中的比例入手,引進超高密度加重劑GM—1,成為國內首次使用密度在每立方厘米7.0克以上的超高密度加重劑,有效解決了超高密度水泥漿加重劑加量過大和顆粒級配問題,增加了水泥在水泥漿中的比例,增強了水泥石強度。

    依靠水泥石的研究成果,科研人員有針對性地配套完善超高密度地面施工工藝技術,先后研制成功新型儲灰系統、集灰輸送器,形成批量混配過渡工藝,從而確保多車聯合作業時的下灰能力、供灰的均勻性和施工過程中密度的均勻性。

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