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　　據悉，韓國現代重工在今年計劃獲得2艘LNG-FPSO（浮式LNG生產儲油船）訂單。

　　該公司（包括 現代三湖重工在內）今年計劃在造船海洋裝置領域獲得236億美元訂單，與去年的198億美元相比，大幅提高的目標值。尤其是在7個事業本部當中，海洋事業本部去年共獲得了45.5億美元（不包括鉆井船在內）訂單，而今年的目標為52億美元。

　　還計劃，進一步加快進軍在海洋裝置領域所占70%的Subsea市場步伐。現代重工擁有10艘船隊，依次為主，進軍鋪管等一些Subsea市場，還從BP公司、Total公司、Chevron公司等全球石油巨頭獲得項目訂單，鑒于這樣的技術及經驗，更積極進軍Subsea領域的其它事業。

　　今年預計，與常規船舶相比，海洋領域的訂單更多，因此要進一步加強擁有1200人設計人員的海洋事業組織。