北京油品標號降低 因兩桶油不愿投資提質量？
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[時間:2012-06-18 來源：中國能源網 關注度:0]
摘要:
從6月1日起，北京市加油站開始供應89#、92#、95#三個標號的汽油，以替代常見的90#、93#、97#汽油。6月15日前，北京市加油站要完成新標準油品牌號標識的更換。
而有媒體報道稱，此次降低油品標號一個不得已的選擇。
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從6月1日起，北京市
加油站開始供應89#、92#、95#三個標號的汽油，以替代常見的90#、93#、97#汽油。6月15日前，北京市加油站要完成新標準油品牌號標識的更換。
而有媒體報道稱，此次降低油品標號一個不得已的選擇。
報道稱，事實上，北京市政府一開始并不希望改變汽油標號，而是希望
中石油、
中石化能夠在不改變標號的情況下通過技術升級來使得油品質量達標。為此，在決定降低標號前，北京市相關部門曾多次與中石油、中石化進行溝通。
但煉廠需要通過添加新裝置來達到既使油品清潔，又保證提高辛烷值水平的目的。由于中石油、中石化不愿意在油品質量升級上增加更多投資，使得衡量車用汽油的關鍵指標辛烷值達不到要求，只能降低標號。
中石化內部專家稱，這里面涉及到一個成本問題。中石油、中石化旗下煉廠在高
油價背景下原本已經處于虧損狀態，若再上一些新設備，則會提高生產汽油的成本。“如果汽油標號調整在全國鋪開的話，若要維持原來的標號，中石油、中石化所額外要付出的成本可能會超過上百億。”
此外，環保部對煉廠還提出了“脫硝”的要求。這意味著煉廠必須新添加脫硝裝置才能達到環保部的要求。若再添加裝置來保證辛烷值，噸油成本又將提高。
額外的成本壓力使得中石油、中石化并不愿意通過添加裝置來保證辛烷值。更為關鍵的是，只要汽油標號下降，煉廠依舊能夠通過添加辛烷提升劑來達到要求。
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