本輪成品油調價窗口將于本周四晚開啟，在最后3個工作日中，油價走向尚存在一定變數，但業界普遍認為，受美國經濟數據影響，近期國際油價整體呈現下滑態勢，國內油價下調已基本成為定局。
上一輪成品油調價窗口于10月17日開啟，最終由于下調金額每噸不足50元而最終擱淺。本輪油價調整計價周期以來，受美國經濟數據影響，國際油價“漲跌互現”，目前原油變化率維持在負向區間。根據機構最新測算，截至10月28日，本輪原油綜合變化率為-2.21%，汽柴油對應下調幅度為 110-140元/噸。
中宇資訊分析師孫雪君指出，上周公布的美國9月非農就業數據遠不及市場預期以及原油庫存增長打壓國際原油大幅下挫，美聯儲年內縮減購債規模的可能大大降低，但這難對大宗商品形成足夠利好，糟糕的數據再次顯示了美國經濟面的不穩定，短期國際原油大趨勢仍將震蕩下行，這也將加劇國內成品油下調預期。
孫雪君預測，本輪成品油最高零售價格下調幅度在90元/噸，折合到汽柴油升價不足1毛錢。
“目前為本輪計價周期的第7個工作日，若后3個工作日，原油每日上漲1.5美元/桶左右，可沖抵目前跌幅，成品油調價將面臨再次擱淺。”但業內專家認為，即使有所反彈，每日1.5美元/桶的漲幅也幾乎為零，因此本輪成品油下調基本已成定局。
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